Penyebab mobil brebet (mesin yang tersendat-sendat) sering kali menjadi masalah yang sangat menjengkelkan bagi banyak orang. Hal ini disebabkan karena penyebabnya sering kali menjadi teka-teki yang sulit dipecahkan.

Namun, jika diteliti dengan seksama, penyebab mobil brebet biasanya berasal dari hal-hal yang sepele. Meskipun tampak sepele, jika tidak dapat diidentifikasi, hal ini pasti akan membuat pemiliknya merasa frustrasi.

Ketika mobil mengalami gejala brebet atau tersendat, kenyamanan berkendara menjadi terganggu. Rasanya sangat menjengkelkan, bahkan bisa membuat pemiliknya berpikir untuk menjual mobil tersebut.

Penyebab Mobil Brebet

Sebenarnya, penyebab mobil brebet dapat ditelusuri. Seorang mekanik senior pernah memberi tahu saya, “Jangan terburu-buru menganggap bahwa kerusakan itu mahal, periksalah terlebih dahulu dari hal-hal yang paling sederhana dan tidak terpikirkan.”

Yang terpenting, jangan langsung percaya pada mekanik yang menyatakan bahwa perbaikan mobil memerlukan biaya yang besar. Disarankan untuk memeriksa dari hal-hal yang sepele, karena sering kali masalah besar berakar dari hal-hal kecil yang terabaikan.

Periksa Kondisi Busi

Salah satu penyebab mobil menjadi brebet adalah busi mobil. Busi yang udah merasa buruk kebanyakan menambahkan pengapian yang tidak cukup maksimal. Nah, satu cara enteng adalah bersama mengecek situasi busi dulu. Enaknya sih buka semua busi yang tersedia di mesin. Lalu periksalah situasi busi itu, hitam atau berwarna merah bata.

Jika berwarna merah bata, itu pertanda pengapian busi cukup optimal. Tetapi kalau hitam, tersedia baiknya dibersihkan dulu. Kalau tersedia duit lebih boleh juga diganti bersama busi baru. Busi yang udah merasa buruk bisa menjadi penyebab mobil menjadi brebet. Sayangnya jarang yang segera memeriksa ke bagian ini.

Busi motor/mobil yang udah buruk sebaiknya tukar baru agar performa motor selalu optimal Pastikan juga busi yang digunakan sesuai bersama yang dianjurkan. Jangan hingga keliru memakai busi bikin mobil kesayangan kamu. Karena pemakaian busi yang tidak sesuai spesifikasi juga bisa menjadi penyebab. Makanya, lebih baik memakai komponen yang sesuai bersama spesifikasi.

Ibaratnya sih ikutin aja part number dari komponen tersebut. Kalau part numbernya sama, kebanyakan komponen tersebut bisa dipastikan sesuai bikin dipakai.

Kabel Busi Bocor

Hal termudah dan sering kelupaan dicek adalah kabel busi. Kabel busi yang bocor ternyata juga bisa menyebabkan mobil menjadi brebet.

Terus gimana caranya biar bisa tau kabel busi mana yang bocor? Cara mengerti kabel busi yang bocor tersedia sebagian cara. Cara pertama bisa memakai testpen.

Testpen kebanyakan dicolokkan ke bagian kabel busi yang terdapat logam sementara mesin menyala. Kalau nyala, kabel tersebut bisa dipastikan bocor. Tapi kebanyakan ini bikin mobil tua yang kabel businya masih tersedia bagian logam yang terpapar.

Kalau mobil baru, caranya bisa dari nada audio mobil. Hah, audio mobil? Kok bisa? Iya, kabel busi yang bocor kebanyakan mempengaruhi nada audio, terlebih radio.

Biasanya akan tersedia nada mendenging yang muncul dari speaker mobil sementara mendengarkan radio. Semakin di gas, kebanyakan suaranya tambah tinggi.

Ini menjadi keliru satu indikasi kalau kabel busi udah bocor atau rusak cukup parah. Kalau udah seperti ini, segera lakukan kontrol situasi kabel busi.

Koil Bermasalah

Penyebab lain mobil menjadi brebet juga bisa mampir dari koil yang bermasalah. Koil ini merupakan komponen yang tersedia di bagian sistem pengapian mesin mobil.

Koil ini meneruskan tegangan dari aki mobil untuk disalurkan ke busi. Nantinya busi akan menghasilkan percikan bunga api di ruang bakar. Itulah kegunaan koil yang utama.

Nah kalau koilnya bermasalah, secara otomatis pengapian juga akan tidak sempurna. Efeknya, mobil bisa menjadi brebet-brebet sementara sedang dikendarai.

Kalau didiamkan, koil yang rusak ini bisa merembet ke komponen lainnya. Nah bagaimana bisa mengerti kalau koil pada mobil udah merasa rusak? Apa cirinya?

1. Backfire

Backfire ini merupakan pembakaran yang sedikit terhambat. Gejala ini paling enteng dilihat dan dirasakan, dikarenakan kebanyakan diikuti oleh bau bensin yang menyebabkan mata perih muncul dari knalpot.

Selain itu knalpot juga muncul asap hitam biasanya, sebagai pertanda pengapian yang tidak maksimal. Kalau udah begini, lebih baik bawa ke bengkel untuk di cek lebih detail.

2. Misfire

Kalau ciri ini, kebanyakan mobil menjadi brebet di kecepatan tinggi. Gejalanya sih mirip-mirip nyandat-nyandat seperti mobil mau mati gitu pas di kecepatan tinggi.

Tapi keliru satu ciri lain yang enteng dilihat adalah idle menjadi tidak sempurna. Biasanya idle mobil menjadi naik turun dan kalau di gas kebanyakan tidak stabil dengan kata lain brebet-brebet.

3. Mesin Susah Distarter

Ciri lainnya adalah mesin ada masalah distarter. Karena koil bermasalah, maka tegangan yang dihasilkan menjadi kecil. Otomatis, busi juga tidak bisa mengolah api peranan membakar campuran hawa dan bahan bakar.

Biasanya keliru satu cirinya adalah mesin menjadi distarter baik mesin sedang dingin atau panas. Kalau tersedia keliru satu ciri di atas, coba deh periksa kabel businya dulu.

4. Bahan Bakar Boros

Karena pembakaran menjadi tidak sempurna, maka bensin menjadi lebih boros. Efeknya, menjadi sobat SPBU dengan kata lain bakalan sering isikan bahan bakar.

Karena pembakaran yang dihasilkan api tidak cukup optimal, maka suplai bahan bakar menjadi boros. Kalau udah begini terlalu meyebalkan.

Filter Bensin Kotor

Masalah filter bensin yang kotor juga bisa menjadi penyebab mobil menjadi brebet. Cek secara berkala bagaimana situasi filter bensin.

Memang tersedia baiknya sih diganti secara periodik biar filter bensin selalu optimal. Cara murahnya, selalu dibersihkan 2 bulan sekali sembari bersihkan busi dan kabel busi.

Biasanya perihal ini mesti dijalankan bikin mereka yang selalu isikan bahan bakar yang tidak sesuai kebutuhan spesifikasi mobil. Harusnya manfaatkan RON 92 diisi RON 88.

Tangki Bensin Kotor

Jika filter bensin udah dibersihkan tapi masih brebet, coba lakukan kuras tangki bensin. Ingat, kuras tangki bensin sebetulnya bagus dilakukan. Terutama bikin mobil yang jarang dipakai. Biasanya jalur bahan bakar juga bisa menjadi penyebab mobil menjadi brebet tidak jelas.

Periksa tangki bensin, apakah tersedia indikasi tercampur air atau kerak bahan bakar yang udah kronis dari bensin basi. Hal ini bisa dijalankan di bengkel sembari memeriksa jalur-jalur bensin.

Tangki bensin yang kotor bisa menyebabkan kerja pompa bensin menjadi berat. Efeknya, suplai bahan bakar ke mesin menjadi tidak cukup maksimal. Bensin yang kotor bisa menyebabkan mesin menjadi brebet.

Beberapa perihal di atas kebanyakan menjadi penyebab mobil brebet. Ingat, telusuri indikasi rusaknya dari yang termudah, termurah dan tidak terpikirkan. Jangan langsung percaya bersama vonis dari mekanik yang asal bicara. Biasanya sebagian oknum mekanik suka menyita kesempatan di dalam ada masalah orang lain.

Lebih enak kalau kita bisa memperbaiki sendiri mobil kesayangan. Jadi bisa meminimalisir kemungkinan untuk ditipu mekanik nakal.